Caja na al'ada na buƙatar ƙarfin mataki uku don fitarwa mai ƙarfi na 28kW, yana buƙatar haɓaka grid mai tsada. Maganin mu ya karya wannan shingen ta hanyar ingantaccen haɓakawa na topology da ingantattun kayayyaki masu inganci, suna ba da cikakken ƙarfin 28kW akan wutar lantarki guda ɗaya. Daidaitawar lokaci ɗaya yana kawar da kuɗaɗen aikace-aikacen matakai uku kuma ba tare da matsala ba tare da grids na kasuwanci / mazaunin zama, rage farashin tura wutar lantarki har zuwa 40%. Tare da PFC mai aiki da kuma kula da thermal mai hankali, yana tabbatar da aiki mai ƙarfi a 80A max na yanzu da ingantaccen makamashi na 96%. Haƙiƙa "ƙaddamar da farashi mai rahusa, aikin dawowa mai girma" maganin tashar caji.
Sassauci na Yanar Gizo: Sanya a cikin malls / al'ummomi / tsofaffin wuraren da ke da ikon lokaci-lokaci guda ɗaya, guje wa sake fasalin matakai uku masu tsada, Ɗaukar Maɗaukaki 2.0.1 saka idanu mai nisa + 7" allon taɓawa don bincike na ainihi, yanke lokacin amsawa ta hanyar 70%, Samun Kuɗi na Makamashi
Magani don babban iko a cikin wutar lantarki guda ɗaya
Yayin da caja EV na al'ada uku-uku ke tilasta kasuwanci zuwa haɓaka haɓakar grid mai tsada, tashar cajin mu ta EV mai ƙarfi tana ba da babban ƙarfin wutar lantarki 28kW ta amfani da daidaitaccen kayan aikin 230V AC. Wannan ci gaban ya rage farashin turawa da kashi 40 cikin 100 tare da wasu hanyoyin matakai uku, yayin da ake ci gaba da yin aikin masana'antu ta hanyar inganta haɓakar topology.
Mafi dacewa don yanayin jigilar kaya iri-iri:
Yana nuna 80A max halin yanzu a kowane tashar jiragen ruwa da OCPP 2.0.1 gudanarwa mai kaifin baki, wannan caja na EV mai lokaci-lokaci yana canza iyakokin grid zuwa damar riba. Haɗa ma'aikata 1,200+ waɗanda suka yanke hutu-ko da watanni 18!