Motocin motar lantarki na lantarki
Yawan motocin lantarki a duk duniya yana ƙaruwa da rana. Saboda tasirin tasirinsu na muhalli, farashi mai ɗorewa da farashi mai mahimmanci, da mahimman tallafin, da yawa kuma wasu mutane da yawa suna zaɓuɓɓuka don siyan motocin lantarki (EV) a kan motocin al'ada. A cewar Bincike na ABI, za a samu kimanin miliyan 138 a kan titunanmu ta 2030, lissafin kudi na kwata-kwata na dukkan motocin.
Autonneomos aikin, kewayewa da sauƙin sake nazarin motocin gargajiya sun haifar da babban ka'idodi na fata. Haɗu da waɗannan tsammanin za su buƙaci fadada hanyar caji tashoshin caji na EV, yana haɓaka kwarewar mai amfani ta hanyar ƙirƙirar abubuwa masu sauƙi da bayar da wasu ayyukan da aka ƙara adadin. A duk waɗannan matakan, haɗin waya yana taka muhimmiyar rawa.
A sakamakon haka, tashoshin caji don motocin lantarki ana sa ran girma a wani Cagr na 29.4% daga 2020 zuwa 2030, a cewar ABI bincike. Duk da yake Yammacin Turai Turai tana jagorantar kasuwa a shekarar 2020, kasuwar ta Asiya ta fi yawa girma, da 2030, fara da kusan 200,000 aka shigar a ƙarshen 2020.
Da canjin motocin lantarki a cikin grid
A matsayin adadin motocin lantarki a kan hanya yana ƙaruwa, aikin motocin lantarki ba zai iyakance zuwa sufuri ba. Gabaɗaya, batutuwa masu ƙarfi a cikin fitilun motocin lantarki na lantarki suna daɗa zama mai girma da kuma rarraba wuraren aikin wutar lantarki. A ƙarshe, motocin lantarki zasu zama babban ɓangare na tsarin sarrafa kuzari na gida - yana adana wutar lantarki a lokatai a kan gine-gine da gidaje a lokutan Peak. Anan, kuma, amintaccen haɗi mai aminci (daga abin hawa ga tsarin sarrafa wutar lantarki na wutar lantarki) yana da mahimmanci don cikakken lalata motsin motar lantarki yanzu da nan gaba.
Lokaci: Jan-19-2023