Barka da zuwa duniyar motocin lantarki (EVs)! Idan kun kasance sabon mai ko kuna tunanin zama ɗaya, tabbas kun ji kalmar "damuwa ta kewayo." Wannan ƙaramin damuwa ne a cikin zuciyar ku game da ƙarewar wutar lantarki kafin ku isa inda kuke. Labari mai dadi? Maganin sau da yawa daidai a garejin ku ko wurin ajiye motoci: dacaji tari.
Amma yayin da kuka fara kallo, kuna iya jin damuwa. Menene bambanci tsakanin acaji tarikuma tashar caji? Menene ma'anar AC da DC? Ta yaya ake zabar wanda ya dace?
Kar ku damu. Wannan jagorar za ta bi ku ta kowane abu, mataki-mataki. Da farko, bari mu share wuri ɗaya na ruɗani.
A caji tarinaúrar ce guda ɗaya, mai zaman kanta wacce ke cajin abin hawa ɗaya lokaci ɗaya. Yi la'akari da shi azaman famfon mai na ku a gida ko caja ɗaya a wurin ajiye motoci.
A tashar cajiwuri ne mai tarin caji da yawa, kamar tashar mai amma na EVs. Za ku sami waɗannan a kan manyan hanyoyi ko a manyan wuraren ajiye motoci na jama'a.
Wannan jagorar yana mai da hankali kancaji tari— na'urar da za ku yi mu'amala da ita.
Menene ainihin Tarin Caji?
Bari mu rushe menene wannan muhimmin yanki na kayan aiki da abin da yake yi.
Babban Aikinsa
A asalinsa, acaji tariyana da aiki ɗaya mai sauƙi amma mai mahimmanci: don ɗaukar wutar lantarki cikin aminci daga grid ɗin wutar lantarki da isar da ita zuwa baturin motarka. Yana aiki azaman mai tsaron ƙofa mai wayo, yana tabbatar da cewa canjin wutar lantarki yana da santsi, inganci, kuma, mafi mahimmanci, lafiya ga ku da abin hawan ku. Ta yin wannan, yana sa mallakar EV ɗin ya dace kuma yana taimakawa magance tashin hankali.
Menene Ciki?
Yayin da suke kallon sumul da sauƙi a waje, ƙananan sassa masu mahimmanci suna aiki tare a ciki.
Jikin Tari:Wannan ita ce harsashi na waje wanda ke kare duk abubuwan ciki.
Module Na Lantarki:Zuciyar caja, sarrafa wutar lantarki.
Module Ma'auni:Wannan yana auna yawan wutar lantarki da kuke amfani da shi, wanda ke da mahimmanci don biyan kuɗi.
Sashin sarrafawa:Kwakwalwar aiki. Yana sadarwa tare da motarka, yana lura da halin caji, kuma yana sarrafa duk fasalulluka na aminci.
Interface Cajin:Wannan ita ce kebul da haɗin haɗin ("gun") da kuka toshe cikin motar ku.
Nau'o'in Caji Daban-daban
Ba duk caja aka halicce su daidai ba. Ana iya haɗa su ta hanyoyi daban-daban, ya danganta da saurinsu, yadda ake shigar da su, da kuma waɗanda suke yi.
Ta Gudun: AC (Slow) vs. DC (Mai sauri)
Wannan shine mafi mahimmancin bambanci don fahimta, saboda yana shafar kai tsaye yadda sauri zaku iya dawowa kan hanya.
Tarin Cajin AC:Wannan shine mafi yawan nau'in cajin gida da wurin aiki. Yana aika Alternating Current (AC) wuta zuwa motarka, kuma na'urar "cajar kan jirgi" ta motarka tana canza shi zuwa Direct Current (DC) don cika baturi.
Gudu:Yawancin lokaci ana kiran su "caja masu sannu a hankali," amma sun dace don amfani da dare. Yawan wutar lantarki ya bambanta daga 3 kW zuwa 22 kW.
Lokaci:Yawancin lokaci yana ɗaukar sa'o'i 6 zuwa 8 don cikakken cajin daidaitaccen EV, yana mai da shi manufa don haɗawa lokacin da kuka dawo gida daga aiki.
Mafi kyawun Ga:Garajin gida, rukunin gidaje, da wuraren ajiye motoci na ofis.
Tarin Cajin Saurin DC:Waɗannan su ne gidajen wuta da kuke samu a kan manyan tituna. Suna ƙetare cajar motar ku kuma suna isar da wutar lantarki mai ƙarfi na DC kai tsaye zuwa baturi.
Gudu:Da sauri sosai. Ƙarfin wutar lantarki zai iya bambanta daga 50 kW zuwa fiye da 350 kW.
Lokaci:Kuna iya yawan cajin baturin ku zuwa 80% a cikin mintuna 20 zuwa 40 kawai - game da lokacin da ake ɗaukar kofi da abun ciye-ciye.
Mafi kyawun Ga:Hutun babbar hanya, wuraren cajin jama'a, da duk wanda ke kan doguwar tafiya.
Yadda Aka Sanya Su
Inda kuka shirya sanya cajar ku kuma yana ƙayyade nau'in da zaku samu.
Tarin Cajin Da Aka Hana bango:Sau da yawa ana kiransa "akwatin bango," ana gyara wannan nau'in kai tsaye zuwa bango. Yana da ƙanƙanta, yana adana sarari, kuma shine mafi mashahuri zaɓi don garejin gida.
Tarin Cajin Da Aka Haƙowa Ƙasa:Wannan rubutu ne kadai wanda aka makale a kasa. Yana da kyau ga wuraren ajiye motoci na waje ko wuraren kasuwanci inda babu bangon da ya dace.
Caja mai ɗaukar nauyi:Wannan ba a "shigar da fasaha ba." Kebul ne mai nauyi mai nauyi tare da akwatin sarrafawa wanda zaku iya toshe cikin daidaitaccen bango ko bangon masana'antu. Yana da babban madadin ko mafita na farko ga masu haya ko waɗanda ba za su iya shigar da gyarawa bacaji tari.
Da Wanda Yayi Amfani Da Su
Tari masu zaman kansu:Ana shigar da waɗannan a gida don amfanin kai. Ba a buɗe wa jama'a ba.
Sadaukarwa Piles:An kafa waɗannan ta hanyar kasuwanci, kamar kantin sayar da kayayyaki ko otal, don abokan cinikinsu da ma'aikatansu su yi amfani da su.
Tulin Jama'a:Waɗannan an gina su ne don kowa ya yi amfani da su kuma yawanci wata hukuma ce ta gwamnati ko mai cajin cibiyar sadarwa. Don taƙaita lokacin jira, waɗannan kusan ko da yaushe caja masu sauri ne na DC.
Don sauƙaƙe abubuwa, ga kwatancen sauri.
Cajin Tari Mai Saurin Kwatancen | ||||
Nau'in | Ƙarfin gama gari | Matsakaici Lokacin Cajin (zuwa 80%) | Mafi kyawun Ga | Farashin Kayan Aiki Na Musamman |
Gida AC tari | 7 kW - 11 kW | 5-8 hours | Cajin gida na dare | $500 - $2,000
|
Kasuwancin AC Pile | 7 kW - 22 kW | 2 - 4 hours | Wuraren aiki, otal-otal, wuraren cin kasuwa | $1,000 - $2,500 |
Jama'a DC Fast Tari | 50 kW - 350+ kW | Minti 15-40
| Tafiyar babbar hanya, saurin kaya | $10,000 - $40,000+
|
Caja mai ɗaukar nauyi | 1.8 kW - 7 kW | 8-20+ hours | Gaggawa, tafiya, masu haya | $200 - $600 |
Yadda Ake Zaba Maku Madaidaicin Tarin Cajin
Zabar damacaji tarina iya zama kamar rikitarwa, amma kuna iya taƙaita ta ta hanyar amsa wasu ƙananan tambayoyi.
Mataki 1: Sanin Bukatunku (Gida, Aiki, ko Jama'a?)
Na farko, yi tunani game da tuƙin ku na yau da kullun.
Don Gida:Idan kuna kamar yawancin masu mallakar EV, za ku yi sama da kashi 80% na cajin ku a gida. AC mai hawa bangocaji tarikusan koyaushe shine mafi kyawun zaɓi. Yana da tsada-tasiri da dacewa.
Don Kasuwanci:Idan kuna son bayar da caji don ma'aikata ko abokan ciniki, zaku iya yin la'akari da haɗaɗɗun tari na AC don filin ajiye motoci na yau da kullun da ƴan tari na DC don haɓakawa mai sauri.
Mataki 2: Fahimtar Ƙarfi da Gudu
Ƙarin iko ba koyaushe ya fi kyau ba. An iyakance saurin cajin ku ta hanyar mahaɗin mafi rauni tsakanin abubuwa uku:
1.Dacajin tariiyakar ƙarfin fitarwa.
2.Karfin wutar lantarki na gidan ku.
3.Madaidaicin saurin cajin motarka (musamman don cajin AC).
Misali, shigar da cajar 11 kW mai ƙarfi ba zai taimaka ba idan motarka zata iya karɓar 7 kW kawai. ƙwararren ma'aikacin lantarki zai iya taimaka maka gano cikakkiyar ma'auni.
Mataki na 3: Plug Puzzle (Nau'in Haɗawa)
Kamar yadda wayoyi suke da caja daban-daban, haka EVs. Kuna buƙatar tabbatar da nakucaji tariyana da madaidaicin toshe don motarka. Anan ne mafi yawansu a duniya.
Jagoran Haɗin Haɗin Duniya na EV | ||
Sunan Mai Haɗi | Babban yanki | Yawanci Amfani Da |
Nau'in 1 (J1772) | Arewacin Amurka, Japan | Nissan, Chevrolet, Ford (tsofaffin samfura) |
Nau'in 2 (Mennekes) | Turai, Australia, Asiya | BMW, Audi, Mercedes, Tesla (EU model) |
CCS (Combo 1 & 2) | Arewacin Amurka (1), Turai (2) | Yawancin sabbin EVs wadanda ba Tesla ba |
CHAdeMO | Japan (na raguwa a duniya) | Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV |
GB/T | China | Duk EVs da aka sayar a babban yankin China |
NACS (Tesla) | Arewacin Amurka (zama daidai) | Tesla, yanzu ana karɓar ta Ford, GM, da sauransu |
Mataki na 4: Nemo Abubuwan Wayo
Tuliyoyin caji na zamani sun wuce wuraren wutar lantarki kawai. Fasalolin wayo na iya sa rayuwar ku ta fi sauƙi.
Ikon Wi-Fi/App:Fara, tsayawa, kuma saka idanu akan caji daga wayarka.
Tsaraitawa:Saita motarka don yin caji kawai a cikin sa'o'i marasa ƙarfi lokacin da wutar lantarki ta fi arha.
Daidaita Load:Idan kuna da EVs guda biyu, wannan fasalin zai iya raba wuta tsakanin su ba tare da yin lodin da'irar gidanku ba.
Mataki na 5: Kada Ku Rage Kan Tsaro
Tsaro ba abin tattaunawa ba ne. A ingancicaji tariya kamata a ba da izini ta wata hukuma da aka sani (kamar UL a Arewacin Amurka ko CE a Turai) kuma ya haɗa da kariyar aminci da yawa.
Overcurrent da overvoltage kariya
Kariyar gajeriyar hanya
Saka idanu akan yawan zafin jiki
Gano kuskuren ƙasa
Shigar da Tarin Cajin ku: Jagora Mai Sauƙi
Muhimmiyar Rarraba:Wannan bayyani ne na tsari, ba jagorar yi-da-kanka ba. Don amincin ku da kuma kare dukiyar ku, acaji taridole ne ma'aikacin lantarki mai lasisi kuma ƙwararren ya shigar dashi.
Kafin Ka Shiga: Jerin Bincike
Hayar Pro:Mataki na farko shine samun ma'aikacin lantarki ya tantance tsarin lantarkin gidanku.
Duba Ƙungiyarku:Ma'aikacin wutar lantarki zai tabbatar idan babban rukunin wutar lantarki na ku yana da isasshen ƙarfin sabon kewayawa, sadaukarwa.
Samu izini:Hakanan ma'aikacin wutar lantarki zai san game da duk wani izini na gida da ake buƙata don shigarwa.
Tsarin Shigarwa (Abin da Pro Zai Yi)
1.Kashe Wuta:Za su kashe babban wutar lantarki a na'urar keɓewar ku don aminci.
2.Duba Raka'a:Za a dora caja a amince da bango ko bene.
3. Gudun Waya:Za a gudanar da sabon kewayawa, sadaukarwa daga sashin wutar lantarki zuwa caja.
4.Haɗa da Gwaji:Za su haɗa wayoyi, kunna wuta, kuma za su yi cikakken gwaji don tabbatar da cewa komai yana aiki daidai.
Tukwici na Tsaro da Kulawa
Tabbatar da Waje:Idan caja na waje, tabbatar yana da babban ƙimar kariyar yanayi (kamar IP54, IP55, ko IP65) don kare shi daga ruwan sama da ƙura.
Tsaftace shi:A kai a kai shafe naúrar kuma duba kebul da haɗin haɗin don kowane alamun lalacewa ko lalacewa.
Zabar damacaji tarimuhimmin mataki ne na sanya kwarewar EV ɗinku ta zama mai girma. Ta hanyar fahimtar bukatun ku, ɗaukar nau'in caja daidai, da ba da fifiko ga aminci, shigarwar ƙwararru, zaku iya yin bankwana da kewayon damuwa har abada. Zuba hannun jari a cikin caja mai inganci shine saka hannun jari don dacewa, tanadi, da kyakkyawar makoma.
Tushen masu iko
https://www.alibaba.com/showroom/charging-pile.html
https://www.hjlcharger.com/frequently_question/760.html
https://www.besen-group.com/what-is-a-charging-pile/
https://moredaydc.com/products/wallbox-ac-charging-pile/
https://cnevcharger.com/the-difference-between-charging-piles-and-charging-stations/
Lokacin aikawa: Juni-23-2025