A ƙarshe kun samo shi: caja na ƙarshe na jama'a a cikin kuri'a. Amma da ka tashi sai ka ga wata mota ce ta tare ta wacce ko da ba ta caji. Abin takaici, dama?
Yayin da miliyoyin sabbin motocin lantarki suka mamaye tituna, tashoshin cajin jama'a suna ƙara yin aiki fiye da kowane lokaci. Sanin "dokokin da ba a rubuta ba" naEV cajin da'aba shi da kyau kawai - ya zama dole. Wadannan jagororin masu sauƙi suna tabbatar da tsarin yana aiki da kyau ga kowa da kowa, rage damuwa da adana lokaci.
Wannan jagorar yana nan don taimakawa. Za mu rufe mahimman ƙa'idodi guda 10 don caji mai ladabi da inganci, kuma, kamar yadda mahimmanci, za mu gaya muku ainihin abin da za ku yi idan kun ci karo da wanda ba ya bin su.
Dokokin Zinare na Cajin EV: Caji kuma Ci gaba
Idan ka tuna abu ɗaya kawai, yi shi: wurin caji shine famfo mai, ba filin ajiye motoci na sirri ba.
Manufarsa ita ce samar da makamashi. Da zarar motarka ta sami isassun kuɗin da zai kai ka zuwa inda za ka gaba, abin da ya dace shi ne cire na'urar da motsi, yantar da cajar ga mutum na gaba. Ɗaukar wannan tunanin shine ginshiƙin dukan alheriEV cajin da'a.
Muhimman Dokoki 10 na Da'a na Cajin EV
Yi la'akari da waɗannan a matsayin mafi kyawun ayyuka na hukuma ga al'ummar EV. Bin su zai taimaka muku da duk wanda ke kusa da ku don samun kyakkyawan rana.
1. Kar a Toshe Caja (Kada "ICE" tabo)
Wannan shine babban zunubin caji. "ICEing" (daga Internal Combustion Engine) shine lokacin da motar da ake amfani da man fetur ke yin fakin a wurin da aka keɓe don EVs. Amma wannan doka kuma ta shafi EVs! Idan ba a yi caji sosai ba, kar a yi kiliya a wurin caji. Yana da iyakataccen albarkatu wanda wani direba zai iya buƙatuwa.
2. Idan Ka Kammala Yin Caji, Ka Motsa Motar Ka
Yawancin hanyoyin sadarwa na caji, kamar Electrify America, yanzu suna cajin kuɗaɗe marasa aiki — hukuncin kowane minti ɗaya waɗanda zasu fara ƴan mintuna kaɗan bayan kammala cajin ku. Saita sanarwa a cikin app ɗin abin hawan ku ko kan wayarku don tunatar da ku lokacin da taron ku ya kusa kammala. Da zaran ya gama, koma motarka ka matsar da ita.
3. DC Fast Caja Suna don Saurin Tsayawa: Dokar 80%
Caja masu sauri na DC su ne masu tseren marathon na duniyar EV, waɗanda aka tsara don saurin caji akan tafiye-tafiye masu tsayi. Su ne kuma mafi yawan abin nema. Dokar da ba ta hukuma ba a nan ita ce cajin kawai zuwa 80%.
Me yasa? Saboda saurin cajin EV yana raguwa sosai bayan ya kai kusan iya aiki 80% don kare lafiyar baturin. Ma'aikatar Makamashi ta Amurka ta tabbatar da cewa kashi 20% na ƙarshe na iya ɗauka muddin kashi 80 na farko. Ta hanyar ci gaba a kashi 80%, kuna amfani da caja yayin lokacin mafi inganci kuma ku 'yantar da shi ga wasu da wuri.
4. Cajin Mataki na 2 yana Ba da ƙarin sassauci
Caja mataki na 2 sun fi kowa yawa kuma ana samun su a wuraren aiki, otal-otal, da wuraren cin kasuwa. Domin suna yin cajin a hankali cikin sa'o'i da yawa, da'a ta ɗan bambanta. Idan kun kasance a wurin aiki don rana, yana da karɓa gabaɗaya don cajin 100%. Koyaya, idan tashar tana da fasalin rabawa ko kuma idan kun ga wasu suna jira, yana da kyau koyaushe ku motsa motar ku da zarar kun cika.
5. Kar a Taba Cire Wani EV... Sai dai Idan An Kammala Karara
Cire haɗin motar wani a tsakiyar zama babban a'a ne. Duk da haka, akwai banda ɗaya. Yawancin EVs suna da haske mai nuni kusa da tashar caji wanda ke canza launi ko tsayawa kyaftawa lokacin da motar ta cika. Idan za ku ga cewa motar ta ƙare 100% kuma mai shi ba ya gani, wani lokacin ana ɗaukar abin karɓa don cire motar su da amfani da caja. Ci gaba da taka tsantsan da kyautatawa.
6. Kiyaye Tasha
Wannan abu ne mai sauƙi: bar tashar fiye da yadda kuka samo shi. Da kyau kunsa kebul ɗin caji da kyau sannan a mayar da mahaɗin cikin riƙonsa. Wannan yana hana babban kebul ɗin zama haɗari mai haɗari kuma yana kare mai haɗin mai tsada daga lalacewa ta hanyar gudu ko jefa shi cikin kududdufi.
7. Sadarwa Mabuɗin: Bar bayanin kula
Kuna iya magance yawancin rikice-rikice masu yuwuwa tare da kyakkyawar sadarwa. Yi amfani da alamar dashboard ko rubutu mai sauƙi don gaya wa sauran direbobi halin ku. Kuna iya haɗawa da:
•Lambar wayar ku don rubutu.
•Kimanin lokacin tashi.
• Matsayin cajin da kuke nema.
Wannan ƙaramin motsi yana nuna kulawa kuma yana taimakawa kowa ya tsara cajin sa. Al'umma apps kamarPlugShareHakanan yana ba ku damar "yi rajista" zuwa tashar, sanar da wasu cewa ana amfani da shi.
8. Kula da Takamaiman Dokokin Tasha
Ba duk caja aka halicce su daidai ba. Karanta alamun a tashar. Akwai iyakacin lokaci? An tanadar caji don abokan ciniki na takamaiman kasuwanci? Akwai kudin yin parking? Sanin waɗannan dokokin tukuna na iya ceton ku daga tikiti ko kuɗin ja.
9. Sanin Motar ku da Caja
Wannan yana daya daga cikin mafi dabaraEV caji mafi kyawun ayyuka. Idan motarka zata iya karɓar wuta a 50kW kawai, ba kwa buƙatar ɗaukar caja mai sauri 350kW idan akwai tashar 50kW ko 150kW. Yin amfani da caja wanda ya dace da ƙarfin motarka yana barin mafi ƙarfi (kuma mafi yawan buƙatu) caja don abubuwan hawa waɗanda za su iya amfani da su a zahiri.
10. Ka Kasance Mai Hakuri Da Tausayi
Ayyukan cajin jama'a har yanzu suna girma. Za ku ci karo da fashe-fashe caja, dogayen layi, da mutanen da suka saba zuwa duniyar EV. Kamar yadda jagora daga AAA akan hulɗar direba ya nuna, ɗan haƙuri da halin abokantaka suna tafiya mai nisa. Kowa yana kokarin isa inda ya dosa.
Magana mai sauri: Abubuwan Yi da Abubuwan da ba a yi na Cajin ba
| Ku yi | Kada a yi |
| ✅ Matsar da motarka da zarar kun gama. | ❌ Kada ku yi parking a wurin da ake caji idan ba a caji ba. |
| ✅ Yi caji zuwa 80% a caja masu sauri na DC. | ❌ Kar a yi caja mai sauri don kai 100%. |
| ✅ Kunna kebul ɗin da kyau idan kun tashi. | ❌Kada ku cire wata mota sai dai idan kun tabbatar ta kare. |
| ✅ Bar bayanin kula ko amfani da app don sadarwa. | ❌ Kar a ɗauka cewa kowane caja yana da kyauta don amfani na kowane adadin lokaci. |
| ✅ Yi hakuri da taimakawa sabbin direbobi. | ❌ Kar ku yi karo da wasu direbobi. |
Abin da Za A Yi Lokacin da Da'a ta Kasa: Jagorar Magance Matsala
Sanin dokoki shine rabin yakin. Ga abin da za ku yi idan kun sami matsala.
Yanayi na 1: Motar Gas (ko EV mara caji) tana toshe wurin.
Wannan abin takaici ne, amma fafatawar kai tsaye ba ta da kyau.
- Abin da za a yi:Nemo alamun tilasta yin kiliya ko bayanin tuntuɓar mai sarrafa kadara. Su ne ke da ikon tikitin tikiti ko ja motar. Ɗauki hoto idan an buƙata a matsayin shaida. Kar a bar bayanin fushi ko shigar da direba kai tsaye.
Yanayi na 2: Ana Cajin Cikakkun EV amma Har yanzu Ana Toshe A ciki.
Kuna buƙatar caja, amma wani yana yada zango.
- Abin da za a yi:Da farko, nemo alamar rubutu ko alamar dashboard tare da lambar waya. Rubutun ladabi shine mafi kyawun matakin farko. Idan babu bayanin kula, wasu ƙa'idodi kamar ChargePoint suna ba ku damar shiga jerin jirage masu kama da juna kuma za su sanar da mai amfani na yanzu cewa wani yana jira. A matsayin makoma ta ƙarshe, zaku iya kiran lambar sabis na abokin ciniki don hanyar sadarwar caji, amma ku kasance cikin shiri cewa ƙila ba za su iya yin yawa ba.
Yanayi na 3: Caja baya Aiki.
Kun gwada komai, amma tashar ba ta da tsari.
- Abin da za a yi:Bayar da rahoton karyewar cajar ga afaretan cibiyar sadarwa ta amfani da app ɗin su ko lambar waya a tashar. Sa'an nan, yi wa al'umma alheri kuma ku ba da rahotoPlugShare. Wannan aiki mai sauƙi zai iya ceton direba na gaba mai yawa lokaci da takaici.
Kyakkyawan Da'a Yana Gina Ingantacciyar Al'ummar EV
Yayi kyauEV cajin da'aya gangaro zuwa ra'ayi mai sauƙi: zama mai la'akari. Ta hanyar ɗaukar caja na jama'a a matsayin abubuwan da aka raba, albarkatu masu mahimmanci, za mu iya sa ƙwarewar ta yi sauri, mafi inganci, da ƙarancin damuwa ga kowa da kowa.
Juya zuwa motocin lantarki tafiya ce da muke tare. Ɗauki kaɗan na tsarawa da kuma yawan alheri zai tabbatar da hanyar da ke gaba ta kasance mai santsi.
Tushen masu iko
1. Ma'aikatar Makamashi ta Amurka (AFDC):Jagorar hukuma akan mafi kyawun ayyuka na cajin jama'a.
mahada: https://afdc.energy.gov/fuels/electricity_charging_public.html
2. PlugShare:Muhimman aikace-aikacen al'umma don nemo da duba caja, da ke nuna shigar masu amfani da rahotannin lafiyar tasha.
mahada: https://www.plugshare.com/
Lokacin aikawa: Jul-02-2025