Caja CCS suna tafiya?Don amsa kai tsaye: CCS ba za a maye gurbinsa da NACS gaba ɗaya ba.Duk da haka, lamarin ya fi rikitarwa fiye da "eh" ko "a'a." NACS yana shirin mamaye kasuwar Arewacin Amurka, ammaCCSza ta ci gaba da rike matsayinta marar girgiza a sauran yankuna a duniya, musamman a Turai. Yanayin caji na gaba zai kasance ɗaya daga cikinmulti-misali zaman tare, tare da adaftan da dacewa aiki a matsayin gadoji a cikin hadadden yanayin muhalli.
Kwanan nan, manyan masu kera motoci kamar Ford da General Motors sun ba da sanarwar amincewa da Tesla's NACS (Arewacin Cajin Cajin Amurka). Wannan labari ya girgiza masana'antar motocin lantarki. Yawancin masu EV da masu siye yanzu suna tambaya: Shin wannan yana nufin ƙarshenCCS ma'aunin caji? Za mu kasanceEVs tare da tashoshin jiragen ruwa na CCShar yanzu za ku iya yin caji cikin dacewa a nan gaba?
Canjin Masana'antu: Me yasa Hawan NACS ya haifar da Tambayoyin "Maye gurbin".
Ma'aunin NACS na Tesla, da farko tashar caji ta mallakar ta, ya sami fa'ida sosai a kasuwar Arewacin Amurka saboda girman sa.Supercharger cibiyar sadarwakuma mafi girmakwarewar mai amfani. Lokacin da manyan motocin gargajiya kamar Ford da GM suka ba da sanarwar canjin su zuwa NACS, suna barin EVs su yi amfani da tashoshin caji na Tesla, babu shakka ya sanya matsin lamba da ba a taɓa gani ba.Babban darajar CCS.
Menene NACS?
NACS, ko Arewacin Amurka Cajin Standard, shine mai haɗin cajin abin hawan lantarki na Tesla da yarjejeniya. Tun da farko an san shi da haɗin caji na Tesla kuma motocin Tesla da Superchargers ne ke amfani da shi musamman. A ƙarshen 2022, Tesla ya buɗe ƙirar sa ga sauran masu kera motoci da cajin masu aikin cibiyar sadarwa, suna mai da shi azaman NACS. Wannan yunƙurin yana nufin kafa NACS a matsayin babban ma'aunin caji a duk faɗin Arewacin Amurka, yana ba da fa'ida ga babban Tesla.Supercharger cibiyar sadarwada fasahar caji da aka tabbatar.
Fa'idodin Musamman na NACS
Ƙarfin NACS na jawo hankalin masu kera motoci da yawa ba haɗari ba ne. Yana da fa'idodi masu mahimmanci da yawa:
• Cibiyar Sadarwar Cajin Ƙarfi:Tesla ya gina mafi girma kuma abin dogaraCibiyar sadarwa mai saurin caji DCa Arewacin Amurka. Adadin wuraren cajinsa da amincinsa ya zarce sauran cibiyoyin sadarwa na ɓangare na uku.
•Kwarewar Mai Amfani:NACS yana ba da ƙwarewar "toshe-da-charge" maras sumul. Masu mallaka suna toshe kebul ɗin caji a cikin abin hawan su, kuma ana sarrafa caji da biyan kuɗi ta atomatik, suna kawar da buƙatar ƙarin shuɗin katin ko hulɗar app.
• Amfanin Zane Na Jiki:Mai haɗin NACS ya fi ƙarami kuma ya fi sauƙi fiye da naCCS1mai haɗawa. Yana haɗa duka ayyukan caji na AC da DC, yana sa tsarin sa ya fi dacewa.
• Buɗe Dabarun:Tesla ya buɗe ƙirar NACS ga sauran masana'antun, yana ƙarfafa karɓar ta don faɗaɗa tasirin yanayin muhalli.
Waɗannan fa'idodin sun ba NACS kyakkyawar roko a cikin kasuwar Arewacin Amurka. Ga masu kera motoci, ɗaukar NACS yana nufin masu amfani da EV ɗin su nan da nan za su sami damar yin amfani da babbar hanyar sadarwa ta caji, ta yadda za su haɓaka gamsuwar mai amfani da siyar da abin hawa.
Juriyar CCS: Matsayin Matsayi na Duniya da Tallafin Manufofi
Duk da ƙarfin ƙarfin NACS a Arewacin Amurka,CCS (Haɗin Cajin Tsarin), a matsayin duniyama'aunin cajin abin hawa lantarki, ba za a yi saurin kawar da shi daga matsayinsa ba.
Menene CCS?
CCS, ko Haɗin Cajin Tsarin, buɗaɗɗen ƙa'ida ce ta duniya don cajin motocin lantarki. Yana haɗa cajin AC (Alternating Current), yawanci ana amfani dashi don a hankali a gida ko cajin jama'a, tare da cajin DC (Direct Current) cikin sauri, wanda ke ba da damar isar da wuta cikin sauri. Yanayin "Haɗuwa" yana nufin ikonsa na amfani da tashar jiragen ruwa guda ɗaya akan abin hawa don cajin AC da DC, haɗa haɗin J1772 (Nau'in 1) ko Nau'in 2 tare da ƙarin fil don cajin DC cikin sauri. Yawancin masu kera motoci na duniya suna karɓar CCS kuma ɗimbin hanyar sadarwa na tashoshin cajin jama'a a duk duniya suna tallafawa.
CCS: Matsayin Cajin Mai Saurin Babban Duniya
CCSa halin yanzu yana ɗaya daga cikin mafi yawan karɓuwaMatsayin caji mai sauri na DCa duniya. Ƙungiyar Injiniyoyi na Motoci (SAE) International da Ƙungiyar Masana'antun Motoci ta Turai (ACEA) ne ke haɓaka ta.
•Buɗewa:CCS ya kasance buɗaɗɗen ma'auni tun daga farko, haɓakawa da goyan bayan masu kera motoci da yawa da kamfanonin samar da ababen more rayuwa.
• Daidaituwa:Ya dace da duka AC da cajin DC kuma yana iya tallafawa matakan wutar lantarki daban-daban, daga jinkirin zuwa caji mai sauri.
• Tallafawa Duniya:Musamman a Turai.CCS2wajibi netashar cajin abin hawa lantarkima'aunin da Tarayyar Turai ta aiwatar. Wannan yana nufin duk EVs da aka sayar a Turai da tashoshin cajin jama'a dole ne su goyi bayaCCS2.
CCS1 vs CCS2: Bambancin Yanki Maɓalli ne
Fahimtar bambanci tsakaninCCS1kumaCCS2yana da mahimmanci. Su ne manyan bambance-bambancen yanki guda biyu naBabban darajar CCS, tare da mahaɗin jiki daban-daban:
•CCS1:An fi amfani da shi a Arewacin Amurka da Koriya ta Kudu. Ya dogara ne akan ƙirar cajin AC na J1772, tare da ƙarin fil biyu na DC.
•CCS2:An fi amfani da shi a Turai, Ostiraliya, Indiya, da sauran ƙasashe. Ya dogara ne akan nau'in cajin AC na Nau'in 2, shima tare da ƙarin fitattun filayen DC guda biyu.
Waɗannan bambance-bambancen yanki sune babban dalilin da yasa NACS zai yi wahala a "maye gurbin" CCS a duniya. Turai ta kafa fadiCCS2 hanyar sadarwa ta cajida tsauraran bukatu na manufofin, yana mai da kusan ba zai yuwu ga NACS ta shiga da murkushe shi ba.
Abubuwan Kayayyakin Kayayyakin Kayayyakin Kayayyakin Kayayyakin Hulda da Manufofin Siyasa
A duk duniya, an saka jari mai yawa a cikin gine-gineTsarin tashar caji na EVkumaKayan Aikin Samar da Motocin Lantarki (EVSE), yawancinsu suna goyan bayan ma'aunin CCS.
• Manyan Kayayyakin Gida:Dubban daruruwanCCS tashoshin cajiana tura su a duk duniya, suna samar da babbar hanyar sadarwa ta caji.
• Zuba Jari na Gwamnati da Masana'antu:Babban jarin da gwamnatoci da kamfanoni masu zaman kansu suka yi a cikin ababen more rayuwa na CCS suna wakiltar babban tsadar da ba za a yi watsi da su cikin sauƙi ba.
•Manufa da Dokoki:Ƙasashe da yankuna da yawa sun haɗa CCS cikin ƙa'idodin ƙasarsu ko buƙatun dole. Canza waɗannan manufofin na buƙatar dogon tsari mai sarkakiya.
Bambance-bambancen Yanki: Mabambantan Yanayin Kasa na Cajin Duniya
Nan gabacajin abin hawa na lantarkishimfidar wuri zai nuna bambance-bambancen yanki, maimakon ma'auni guda ɗaya da ke mamaye duniya.
Kasuwar Arewacin Amurka: rinjayen NACS yana da ƙarfi
A Arewacin Amurka, NACS yana zama cikin sauride facto masana'antu misali. Tare da ƙarin masu kera motoci suna shiga, NACS'skasuwar kasuwazai ci gaba da girma.
| Mai kera mota | Matsayin karɓo NACS | Kiyasta Lokacin Canjawa |
|---|---|---|
| Tesla | NACS na asali | An riga an yi amfani da shi |
| Ford | Farashin NACS | 2024 (adaftar), 2025 (na asali) |
| General Motors | Farashin NACS | 2024 (adaftar), 2025 (na asali) |
| Rivian | Farashin NACS | 2024 (adaftar), 2025 (na asali) |
| Volvo | Farashin NACS | 2025 (na asali) |
| Polestar | Farashin NACS | 2025 (na asali) |
| Mercedes-Benz | Farashin NACS | 2025 (na asali) |
| Nissan | Farashin NACS | 2025 (na asali) |
| Honda | Farashin NACS | 2025 (na asali) |
| Hyundai | Farashin NACS | 2025 (na asali) |
| Kia | Farashin NACS | 2025 (na asali) |
| Farawa | Farashin NACS | 2025 (na asali) |
Lura: Wannan tebur ya lissafa wasu masana'antun da suka sanar da karɓar NACS; takamaiman lokuta na iya bambanta ta masana'anta.
Koyaya, wannan baya nufin CCS1 zai ɓace gaba ɗaya. Motocin CCS1 da suka wanzu da tashoshi na caji za su ci gaba da aiki. Sabbin motocin CCS da aka kera za su yi amfani da suAdaftar NACSdon samun damar hanyar sadarwar Supercharger na Tesla.
Kasuwar Turai: Matsayin CCS2 Yana da Barga, NACS Yana da Wuya don girgiza
Ba kamar Arewacin Amurka ba, kasuwar Turai tana nuna ƙaƙƙarfan amincewa gaCCS2.
• Dokokin EU:EU ta ba da umarni a filiCCS2a matsayin ma'auni na wajibi ga duk tashoshin cajin jama'a da motocin lantarki.
•Yaɗuwar Aiki:Turai tana alfahari da ɗaya daga cikin mafi girmaCCS2 hanyoyin sadarwaa duniya.
• Matsayin Kera Mota:Kamfanonin kera motoci na cikin gida na Turai (misali, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis Group) sun sanya hannun jari sosai aCCS2da kuma riƙe tasiri mai ƙarfi a cikin kasuwar Turai. Ba za su yi watsi da abubuwan more rayuwa da fa'idodin manufofin NACS ba.
Saboda haka, a Turai.CCS2za ta ci gaba da kiyaye matsayinta na rinjaye, kuma shigar NACS zai kasance da iyaka sosai.
Asiya da Sauran Kasuwanni: Zaman tare na Ma'auni da yawa
A Asiya, musamman Sin, akwai nataGB/T na caji. Japan tana da ma'aunin CHAdeMO. Yayin da tattaunawa game da NACS na iya tasowa a waɗannan yankuna, ƙa'idodin gida da kuma wanzuwar suCCS turawazai iyakance tasirin NACS. Gaban duniyakayan aikin cajin abin hawa na lantarkizai zama hadaddun cibiyar sadarwa na haɗin kai da ma'auni masu jituwa.
Ba Sauyawa ba, Amma Zaman tare da Juyin Halitta
Don haka,CCS ba za a maye gurbinsa gaba ɗaya da NACS ba. Mafi daidai, muna shaida waniJuyin Halitta na caji, maimakon nasara-dauka-duk yaƙi.
Maganin Adafta: Gada don Ma'amala
Adaftazai zama mabuɗin don haɗa matakan caji daban-daban.
•CCS zuwa NACS Adapters:Motocin CCS da suka wanzu suna iya amfani da tashoshin caji na NACS ta hanyar adaftar.
•NACS zuwa Adaftar CCS:A ka'ida, motocin NACS kuma za su iya amfani da tashoshin caji na CCS ta hanyar adaftar (ko da yake a halin yanzu buƙatu yana ƙasa).
Wadannan adaftan mafita tabbatar dainteroperabilityna motocin da ke da ma'auni daban-daban, suna rage mahimmancin "damuwa" da "cajin damuwa" ga masu shi.
Dacewar Tashar Cajin: Cajin Bindiga da yawa suna zama gama gari
Nan gabatashoshin cajin abin hawa lantarkizai zama mafi hankali da jituwa.
• Cajin tashar jiragen ruwa da yawa:Yawancin sabbin tashoshi na caji za a sanye su da manyan bindigogi masu caji, ciki har da NACS, CCS, da CHAdeMO, don biyan bukatun motoci daban-daban.
• Haɓaka software:Ma'aikatan tashar caji na iya tallafawa sabbin ka'idojin caji ta hanyar haɓaka software.
Haɗin Kan Masana'antu: Daidaituwar Tuki da Kwarewar Mai Amfani
Masu kera motoci, masu caji na cibiyar sadarwa, da kamfanonin fasaha suna haɗa kai sosai don haɓaka aikininteroperabilityda ƙwarewar mai amfani nacajin kayayyakin more rayuwa. Wannan ya haɗa da:
•Haɗin kai tsarin biyan kuɗi.
• Inganta amincin tashar caji.
• Sauƙaƙe hanyoyin caji.
Wadannan yunƙurin yin hakancajin abin hawa na lantarkidacewa kamar mai da motar mai, ba tare da la'akari da nau'in tashar jiragen ruwa na abin hawa ba.
Tasiri akan Masu EV da Masana'antu
Wannan juyin halittar ma'auni na caji zai yi tasiri sosai ga masu mallakar EV da duk masana'antar.
Ga Masu EV
• Ƙarin Zaɓuɓɓuka:Ko da kuwa tashar EV da kuka saya, zaku sami ƙarin zaɓuɓɓukan caji a nan gaba.
• Daidaitawa ta farko:Lokacin siyan sabuwar abin hawa, ƙila ka buƙaci la'akari ko tashar tashar jirgin ruwan motar ta dace da cibiyoyin caji da aka saba amfani da su.
• Bukatar Adafta:Masu CCS na yanzu suna iya buƙatar siyan adaftar don amfani da hanyar sadarwa ta Supercharger na Tesla, amma wannan ƙaramin jari ne.
Domin Cajin Ma'aikata
• Zuba Jari da Haɓaka:Masu yin caji za su buƙaci saka hannun jari don gina tashoshin caji masu yawa ko haɓaka kayan aikin da ake da su don ƙara dacewa.
•Ƙara Gasar:Tare da buɗe hanyar sadarwar Tesla, gasar kasuwa za ta zama mai tsanani.
Don masu kera motoci
• Yanke shawara na samarwa:Masu kera motoci za su buƙaci yanke shawara ko za su samar da NACS, CCS, ko samfuran tashar jiragen ruwa biyu dangane da buƙatun kasuwar yanki da zaɓin mabukaci.
• gyare-gyaren Sarkar Kaya:Masu samar da kayan aikin kuma za su buƙaci daidaitawa da sabbin matakan tashar jiragen ruwa.
CCS ba za a maye gurbinsa gaba ɗaya da NACS ba.Madadin haka, NACS za ta taka muhimmiyar rawa a kasuwar Arewacin Amurka, yayin da CCS za ta ci gaba da kasancewa mafi girman matsayi a sauran yankuna a duniya. Muna matsawa zuwa gaba nama'auni na caji iri-iri amma masu jituwa sosai.
Jigon wannan juyin halitta shinekwarewar mai amfani. Ko dacewar NACS ne ko kuma buɗewar CCS, babban makasudin shine sanya cajin abin hawan lantarki ya fi sauƙi, inganci, da kuma yaɗuwa. Ga masu EV, wannan yana nufin ƙarancin cajin damuwa da ƙarin 'yancin tafiya.
Lokacin aikawa: Yuli-21-2025